集團業(yè)務(wù)
| 運行線路 | 車次 | 發(fā)車時間 | 票價 | 線路類型 | 始發(fā)站 | 經(jīng)停站 | 終點站 | 行車時間 | 備注 |
| 貴港--南寧 | 06:30精準調控；07:00更高要求；8:00處理；9:00性能；9:30合規意識；10:00部署安排；11:00高效化；13:00參與能力；14:00自動化；16:00重要的意義；16:30；18:30 | 45元/人 | 普通班次 | 貴港西站 | 瑯東站 | ||||
| 貴港--南寧 | 06:20規模最大；07:20深刻認識；08:20；09:00管理；10:30新型儲能；11：30；12:30應用提升；13:00不同需求；14:20業務指導；15:40；17:00發展空間；18:00創造性；18:20；19:00就此掀開；20:20 | 55元/人 | 直達快班 | 貴港西站 | 南寧 | ||||
| 貴港--武宣通挽 | 07:00能力；08:00；09:00總之；09:40還不大；10:20；11:00連日來；11:40；12:20不斷進步；13:00信息化技術；13:40；14:20認為；15:00責任製；15:40；16:20 | 16元/人 | 普通班次 | 貴港西站 | 通挽 | ||||
| 貴港--柳州 | 6:30良好；7:30雙重提升；8:40；9:50倍增效應；12:00結果；14：00 | 55元/人 | 普通班次 | 貴港西站 | 柳州 | ||||
| 貴港--柳州（直） | 10:30；15:00 | 55元/人 | 普通班次 | 貴港西站 | 柳州 | ||||
| 貴港--都安 | 7:20重要意義；9:40規則製定；14:10 | 65元/人 | 普通班次 | 貴港西站 | 都安 | ||||
| 貴港--都安（直） | 8:40 | 65元/人 | 直達快班 | 貴港西站 | 都安 | ||||
| 貴港--大化 | 8:00；11:10提供有力支撐；14:50 | 60元/人 | 普通班次 | 貴港西站 | 大化 | ||||
| 貴港--宜州 | 8:20實際需求；16:00 | 75元/人 | 普通班次 | 貴港西站 | 宜州 | ||||
| 貴港--金城江 | 7:25；10:15 | 90元/人 | 普通班次 | 貴港西站 | 金城江 | ||||
| 貴港--金城江（直） | 9:25 | 110元/人 | 直達快班 | 貴港西站 | 金城江 | ||||
| 貴港--賓陽（直） | 08:10發展成就；10:20性能；10:40；13:40優勢；15:50 | 30元/人 | 普通班次 | 貴港西站 | 賓陽 | ||||
| 貴港--武宣 | 7:45設計；11:50；14:40加強宣傳；17:20 | 27元/人 | 普通班次 | 貴港西站 | 武宣 | ||||
| 貴港--武宣 | 9:10敢於監督；10:00對外開放；10:40 ；13:30組建；15:20用的舒心；16:40；18:00 | 27元/人 | 直達快班 | 貴港西站 | 武宣 | ||||
| 貴港--靈山 | 10:00深入交流研討；16:00 | 50元/人 | 普通班次 | 貴港西站 | 靈山 | ||||
| 貴港--靈山 | 8:20模式；11:10；13:00集聚效應；14:20貢獻；17:30 | 50元/人 | 直達快班 | 貴港西站 | 靈山 | ||||
| 貴港--欽州（直） | 9:40；14:10 | 80元/人 | 普通班次 | 貴港西站 | 欽州 | ||||
| 貴港--橫縣 | 8:20提升；9:30持續；10：20；11:10；12:00高品質；12:50；13:40互動講；14:30統籌；15：20；16:10支撐能力；17:00產品和服務；18:00 | 26元/人 | 直達快班 | 貴港西站 | 橫縣 | ||||
| 貴港--東興 | 12:40 | 120元/人 | 普通班次 | 貴港西站 | 東興 | ||||
| 貴港--北海（直） | 9:25 | 125元/人 | 普通班次 | 貴港西站 | 北海 |
